提起自行车，人们最先想到的可能是出行代步，的确如此，如今城市里各个角落都摆放着各式共享单车，极大地改善了人们的外出条件，便捷了人们的生活和出行。此外，低碳环保的出行方式也受到政府的鼓励、支持以及呼吁，还受到人们的欢迎和喜爱。

　　但随着社会的发展，人们对美好生活的向往提出了更高的要求。自行车的功能和作用也不再仅仅只是局限于代步、出行，更甚至产生了一批热爱骑行、将骑行融入健身、以骑行视为兴趣爱好等更为多元多样化的骑行爱好者。

　　尤其是发达国家比如美国、欧洲、日本等国家，自行车已然成为一种比较普遍的运动，更甚至衍生出不少产业链，由此也自然根据人们的需求开发出更为多元、多样化的自行车，形成了不同的骑行文化。

　　比如“死飞”自行车，又叫Fixed Gear Bike，其起源于场地自行车，和场地自行车是同类自行车。不少人对“死飞”自行车有所误解，听名字以为很危险，其实并没有那么夸张。许多“死飞”玩家基本都会安装刹车，死飞之死是说固定齿轮的自行车，其安全还是有所保障的。

　　死飞文化来源于美国，对于死飞的源头有不少传奇的说法，最为普遍的说法是当时美国Messenger也就是邮差快递员为了提高车速，就将寻常用来代步的自行车改装成死飞自行车，用来穿梭街道完成邮差工作。此后，死飞成为美国街头的一种骑行文化，更是广为流行。

　　这种文化很快传播到日本，之后更是衍生出不同的花样和玩法。比如日本古典赌博形式的场地自行车比赛，就是一种赛道竞速的形式，而这种赛事已然成为日本的一种特有文化，如今更是成为一项奥运会的比赛项目，不单只是骑行爱好者的专利，而成为了专业运动员的比赛项目。

　　至于“死飞”文化在中国的发展，相对国外而言起步比较晚，直到2009年初，这项骑行文化才在中国流行起来。大概是受美国文化的影响，中国第一家“死飞”自行车骑行店就是由美国人开设的。

　　看到身边车友对于自行车的理解和使用，这位店主十分不适应，已然习惯“死飞”的自由、激情、奔放的美国人，在2009年与友人合伙在北京开设了这家“死飞”店，并为此在中国创立了自己的自行车俱乐部，逐渐影响了人们对自行车的传统看法。

　　随着生活水平的提高，人们追求更便捷舒适的交通工具，比如轿车、地铁等快速发展起来的出行方式，而自行车渐渐淡出历史的舞台。因缘巧合下，“死飞”文化的传播，改变了人们刻板的印象，自行车不单只是用来出行、代步的交通工具，还可以成为一种兴趣爱好，一种街头文化。

　　如今，“死飞”文化渗透到世界各个角落，越来越多的人开始了解、接触更甚至传播这种骑行文化，譬如跨刹、抬头转把、倒踩画圈、倒骑等多种炫酷的技巧也受到越来越多年轻人的喜爱，“死飞”文化成为“死飞”玩家用来追求速度与激情的一种极限运动，也成为一种时尚的文化。

　　对于自行车、对于骑行者以及骑行文化，其实是一个时代的更迭和改变，时代改变了人们对自行车用途的理解和认知，衍生出不同的骑行文化，之后渗入到骑行者的生活中，成为一个时代的印记。

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